Відео

Das Pfeiffen würde mich freuen 😂 klingt geil

❤❤❤❤

Nicht alles lest sich zurücksetzen

Ich habe das problem, dass jedes mal bis jetzt mehrere stellen anschwellen und nicht haften? Woher kommt das und wieso? Weiss das eventuell jemand? Hab sauber geschliffen die ganze felge quasi einige stellen war noch das vorherige schwarz drauf.. hab danach grundiert und schon da fieng es an so komisch anzuschwellen.. danke!

Hallo geht das bei dem a3 8p von 2004 auch so ? 🙂

Braucht man für die Schrauben am AGR Ventil direkt besondere bits oder reichen die normalen torx größen ?

Danke für das Video. Ist keine Schraube nach „unten“ gefallen ? Und den Hinweis mit dem kalten Motor finde ich auch sehr wichtig. Und sollte man den Abgaskrümmer nicht auch gleich säubern ? Wenn das Ventil sich so richtig festgesetzt hat, wegen Koks, wie bekommt man es am besten los ? Mit Bremsenreiniger und Ruckeln ?

90.000 ist viel zu lange für einen Filter

*Och Mensch, Mutti!* Wie kann es denn auch bloß sein, dass deeeeeer mit seinem lauten Auto an dem Kaffee vorbei fährt, wo du sitzt?" Gitt wie hart verklemmt manche sind, da regt die sich locker n ganzen Tag oder länger drüber auf und erzählt das auch noch anderen weiter😂😂😂

absoluter Pfusch

Felge immer mit 2k klarlack lackieren 1k klarlack ist nicht Lösemittel beständig.

Muss man die Antriebswelle abbauen?😮

"Boah, eindeutig die Musik".

Danke für das hilfreiche Video! Spricht etwas dagegen das Schleifen mit einem Schwing- oder Excenterschleifer zu erledigen, statt mit der Hand?

Katastrophe

Thank you for posting this video, it’s helped me to understand where locate all the parts for removing the rear bumper. I’ve got a squeak coming from my bumper & it’s driving me insane!🤯🤯🤯 I’ll be looking behind the light clusters next to see if all the parts are fastened as they should be….I’m truly hoping they’re loose behind there and I cure this issue by tightening everything. Thank you. 🙌

Ich möchte meine felgen auch schwarz lackieren. Da wär meine Frage, ob mir ein 400ml felgenlack reicht oder ich direkt 2-4 dosen holen sollte. Ansonsten sehr gutes und ausführliches Video, auch wenn es jetzt schon mehr oder weniger verjährt ist :)

Du hast recht! 30k ölwechsel ist schrott kenne das aus der fachwerkstatt... mein turbo geht auch zurzeit kaputt, langsam aber sicher... Er pfeifft nicht er zischt eher, starkes axialspiel am verdichterrad, öl in den ladeluftkühlern... alle sagen fahr einfach weiter aber ich habe mir jetzt ein neuen bestellt und verkaufe den alten einfach... ich weiss wie sich das normale pfeiffen ohne filter anhört aber dass was es jetzt ist ist eher ein kratziges rauschen

Fur den anfänger im Keller ganz okb

Video ist 6 Jahre alt. gibt es ein Langzeitfazit ?

ein gesunder turbolader darf nicht pfeifen wenn er pfeift muss nicht der turbo kaputt sein es könnte auch sein das druckschlauch undicht ist dann macht der turbo auch das pfeif geräusch bei mein a3 1.9 tdi war auch der turbo kaputt hatt zuerst das pfeif geräusch gemacht und zuletzt das säge geräusch die welle hatte sehr viel spiel ausserdem kam durch die lüftung abgass geruch weil der lader undicht war und öl verloren hatt bei einem diesel sieht man das sehr gut wenn auf dem lader schwarzer ruß ist das er undicht ist normalerweise ist ein turbolader kein verschleissteil sondern ein präzisionsteil kann nicht ein kaputt gehen meistens gehen die durch andere teile im motor kaputt also agr ventil rußfilter öl oder falsche fahrweise

Kolay gelsin ustam elinize emeğinize sağlık değerli paylaşım için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız bol şanslar dileriz 🇹🇷👏👍

Ein turbo nie im stand laufen lassen wenn er heiß ist.

Kauf dir vernünftige mikrofon

Sehr gut erklärt! Geht das bei einem BMW520d Touring, Baujahr 2014, 135 KW auch so?

Auch beim Abstellen klong krach

Nassschleifpapier am besten vorher in Wasser einlegen damits geschmeidiger wird. Um die Kanten am Schleifklotz kanns ansonsten abstehen und Riefen im Lack geben.

Habe probiert und hat nicht geholfen

Es kann doch auch von den Bremsscheiben kommen🤷..., oder etwa nicht?

danke dir. wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht das dein ventil defekt war?

Wo kann man das Öl und alle diese Filter kaufen für einen Audi A4 tdi 2007 ? :) Danke um Antwort

Scheibe abdrehen. Alte Schule. Top. Macht kaum noch jemand. Neue Scheibe bringt mehr Kohle

Alles aussen gecheckt und neu gemacht. Leerlauf auch extremes ruckeln. Nirgends spiel

Welche Marke hat gute qualität

Welche Marke hat gute qualität

Der opel adam 3 zylinder turbo pfifft leicht sein er neu ist!Und alle turbos die ich bis jetzt hatte haben auch Musik gemacht! Nur bei meinem 535i Biturbo war nix!

rückseite sah arg garstig aus - nicht geschliffen und mitlackiert?

Mein vw caddy 2006 automatisch. Bei mir macht das zweimassenschwungrad auch Geräusche aber das ist da gegen nur 1 : 100 . Mein Auto 270.000 km immer noch das erste zweimassenschwungrad

Danke

Zwischen Radnarbe und Bremsscheibe darf keine Kupferpaste oder irgend eine andere Paste. Diese bleibt trocken. Eine Wärmebrücke ist zu vermeiden.

Gutes Video ... aber eine Szene fehlte leider, bzw ist dem Schnitt zum Opfer gefallen... da wo die 21er Schrauben (200NM!!!) vom Bremssattelträger mit der Aldi Ratsche und jeder Menge Iwan im Ärmel gelöst wurden ... ;-) ... märchenhaft ;-)

Vielen Dank, nützliches Video .

Wenn du die Tür schon neu lackierst, dann hättest du doch auch gleich diese hässlichen Dellen rausmachen können. 🤷🏻‍♂️

Sehr gut danke

Wenn bei der welle bei der ansaugung super ist kann auf der andere seite kaputt sein ?

Eigentlich sollte das Zeugs in einem guten Motoröl aber auch enthalten sein, dann braucht man dieses Additiv von LIQUI MOLY Öl-Verlust Stop gar nicht mehr, Nur so als kleiner Tip am Rande.

Grundierung schleifen...? Warum datmit vergeringerst du die tragschicht bzw die hafttung der haftbrücke was zur folge haben kann dass du beim fahrzeug abkärchern den lack mit runter spühlen kannst der primer ist nicht umsonst so rau ... und mit 3-4 schichten basislack + 2-3 schichten klarlack sieht mann garantiert garnichts mehr von der grundierung und rissbildung wirst du auch keine mehr bekommen naja aber ansonsten eine Amateur arbeit die "ganz okay" ist

Wie hast du alle Lichter Grün gemacht?

so ein Quatsch! Für sowas gibts Scheibenwischer du Trottel !

hey das video ist zwar etwas älter, habe jedoch eine Frage. ich habe einen 2004 volvo v 40 turbodiesel. Ich bin mit dem Pizza aus gefahren. Hatte auch eine weile so ein leichtes Zichen beim Beschleunigen. Nun ist im Motorraum alles schwarz verölt ( Agr Ventil, Turbolader .. so die Richtung. Mein auto kommt bei dem Fahren nichtmehr über die 3k Umdrehungen und am Berg sind maximal 30 Kmh . Etwas weißer Rauch . Hatte vorher paar mal das Problem , dass er ab und zu nicht beschleunigt hate, erst wenn ich etwas mit dem Gas gespielt hatte , ging es vorwärts und hinter mir war alles schwarz. im Leerlauf tut er sich nun auch schwer. Könnte das der Turbo sein ? oder eventuell AGR Ventil / Drosselklappe ?